死不了的悲哀

醫學不斷的在進步,人類的壽命也愈來愈長,但於此同時,疾病的種類也愈來愈多,病程也愈來愈長,治療的難度更高了。某種意義來說,醫學水準的提高,更多是在『救死』,而在『治病』這個層面上的進步卻是有限的。就拿心臟病來說,一個心律失常的病人,若是二十年前,很有可能早已死亡,因為過去的急救辦法不夠先進。但若在現在,也許這患者會活得很長壽,因為現代的醫學甚至可以在心臟停止跳動幾十分鐘後,又使心臟恢復跳動。然而,現在醫學也僅只能夠使患者的壽命延長而已,對於心臟病本身並沒有根治的措施。其他疾病如高血壓、糖尿病等的情況也大多如此。比較過去,現在這些無法根治的疾病更是普遍,這更令人恐懼,因為長期的病痛甚至比死亡更可怕。
由於現代醫學對這些『現代病』治療乏力,因此很多國家都將目光投向了具有幾千年悠久歷史的中草藥,因為中草藥取之於天然,並經過中醫幾千年的驗證,具有療效確切及毒副作用少的特點,剌五加就是一種備受國內外矚目的純天然草本植物。

什麼是自由基?

氧自由基是一種攻擊性強、不安定的含氧化合物,喜歡搶奪其他正常細胞分子的電子,這些被侵害的細胞分子再去搶奪別的正常細胞分子的電子,造成連鎖反應,數量無可計數,就產生了人體的氧化現象,人體細包、器官、組織於是『生繡』了!氧自由基如不加以清除,任憑氧化肆虐,細胞、血管,就會同生繡的鐵窗一樣,日積月累下來,變得脆弱不堪,導致器官病變,喪失原有的功能,也是不難想像的!氧自由基不只攻擊細胞、血管,甚至會引起基因突變,研究指出,85%以上的疾病皆與它有關,如:癌症、心臟、血管疾病、糖尿病、腎臟病、肝病...等慢性病。

為什麼會產生自由基呢?

抵抗自由基的建議

1.暴露在污染物質中,應有適當防護(如機車騎士在市區騎車時宜載口罩)。2.不抽菸、不酗酒。3.營養均衡,維持體內抗氧化酵素的正常製造與運作,多攝取富含抗氧化維生素的食物(如全穀類、蔬菜水果及豆類),或適量攝取營養補充劑。4.保持心情愉悅,舒解不必要的壓力。5.不要自行亂服藥物,以免造成新陳代謝的壓力。6.減少輻謝線、電磁波及過量日光的曝曬。

人體內不可能沒有自由基,一如社會不可能沒有犯罪。重點在於我們有沒有健康的『體質』去因應它、並減少它。要建立健康的體質,要靠適切的營養及保健。

來自花蓮的天然草本茶-刺五加

刺五加是很強的天然抗氧化劑,長期服用對健康改善有良好的助益。台灣花蓮特有品種『毛脈三葉刺五加』,僅三片葉子且莖脈長滿尖刺,其性味及成份特殊。

在花蓮清新優質的環境下生長的刺五加,經吉安鄉農會加工而成的刺五加茶包,安全、衛生又方便飲用

官網介紹 : 花蓮人家 http://www.goodwayservice.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

國防部考量軍品藉由民間保存的潛力與價值,由汽車基地勤務廠整理好10輛早已達到壽限的軍用悍馬車,維持其堪用的狀況,計畫打破過去軍用車輛必須破壞成廢鐵才能標售的成規,希望全車標售,提供有心保存軍品的民間人士蒐藏。但據了解,這項計畫遭到包括交通部在內各部會反對。記者洪哲政/攝影
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國防部考量軍品藉由民間保存的潛力與價值,由汽車基地勤務廠整理好10輛早已達到壽限的軍用悍馬車,維持其堪用的狀況,計畫打破過去軍用車輛必須破壞成廢鐵才能標售的成規,希望全車標售,提供有心保存軍品的民間人士蒐藏。但據了解,這項計畫遭到包括交通部在內各部會反對,除憂心未來會有違規上路的問題外,也認為車輛既然堪用,「那就不需要報廢補車」。國防部苦思突破之道,目前還在與各部會協調中。

政府公務機關每年固定都有到達使用年限的交通吉安刺五加功效與作用及食用方法運輸設備,需要「強制報廢」,但其實這些公務萬榮毛脈三葉五加英文鳳林西伯利亞人蔘補體力車車輛不少都屬於堪用狀態,卻通常是以「廢鐵」來賤價標售。2007年間,國防部憲兵指揮部汰換憲兵機車連用車,舊有車況良好的65輛重型山葉Royal Star 1300重機車,二手車價近1000萬元,但礙於規定,只能被拆解成廢鐵,最後以區區10萬元售出,此舉廣遭物議,並為立委所關切;而後立法院在民國100年度審議中央政府總預算案所提附帶決議遂要求:「對於達到強制報廢年限之交通及運輸設備,應即認定屬國有財產法第55條第1項規定的不堪使用,而得予以標售,避免單純以廢鐵價值標售,反形成浪費減少國庫收入。」

國防部也就是據此決議,推動將報廢的悍馬車經檢整維持堪用狀況下,在言明不可領牌上路前提下,仍透過報廢車管道標售,一來希望獲得較高價格,充實國庫預算,二來也藉民間保存能量,維持軍品價值,推動全民國防,賦予堪用軍品價值的第二春。

但國防部已將10輛經檢整妥善的悍馬車準備好,但至今遲遲無法啟動標售程序。據了解,原因此事遭到來自業管車輛監理、道路處罰玉里毛脈三葉刺五加泡酒、財產保存的各部會反對,認為一旦開放堪用軍用車輛進入民間,勢必有車輛監理或違規上路的情況發生,對此案持保留看法。

如公路總局監理官員就指出,中央單位公務報廢車輛若要不經破壞程序,維持可用狀況進行標售,會有公務財產法令上適應的問題,「既然還可以使用,就不需報廢補車」。

官員進一步解釋,中央機關與地方政府不同,地方政府因地方自治財政自主權,地方政府報廢的公務車輛,可不經破壞程序,將完好堪用但屆使用期限的公務車輛,以較高價格報廢標售後,再由得標者再向監理機關申領使用牌照;但中央機關適應法令不同,中央機關如國防部的公務報廢車輛,依財產處理規定,就是經破壞程序,以廢鐵標售。若要以完好狀況進行標售後,如用在觀光或陳展用途,可能要專案申請核准。至於報廢車輛上路開罰,則是警察機關的業務。

但官員強調,可上路的軍用公務車輛有兩種使用「軍牌」,一種是「軍XXXX」,另一種則是「ABCXXXX」,但國軍三軍部隊的砲車、戰車、悍馬車這種連軍牌都沒有、只有軍用編號的車輛,屬於軍事裝備,只要報廢後得標者不領牌、不上路,就不屬於交通部公路總局的監理業務範圍;只要國防部自行克服財產標售規定即可。

針對上開悍馬秀林刺五加茶包哪裡買車標售問題,不管是國有財產署、交通部或警政署意見,國防部發言人陳中吉上午表示,國防部都還在持續協調中。

 

 

 

 

 

 

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